Renault Grand Kangoo сохраняет по одному бензиновому и одному дизельному двигателю

В рамках автосалона IAA Mobility в Мюнхене, который продлится до 10 сентября, компания Renault представляет новую удлиненную версию пассажирского фургона Kangoo, которую логично назвать Grand Kangoo.

Третье поколение Renault Kangoo вышло в 2021 году, и теперь к нему добавилась новая, еще более практичная версия с 7 полноразмерными и индивидуальными модульными сиденьями.

Новая конфигурация позволяет Grand Kangoo предложить просторный салон и рекордное грузовое пространство для удовлетворения потребностей как частных, так и деловых клиентов.

Новый Renault Grand Kangoo будет доступен в варианте с двигателями внутреннего сгорания, отвечающими новейшим стандартам выбросов. Удлиненный пассажирский фургон будет предлагаться с 1,3-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем TCe 130 с турбонаддувом и мощностью 130 л.с., который сможет сочетаться с 6-ступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации и опциональным 7-ступенчатым автоматом EDC с двойным сцеплением. передача инфекции. Бензиновый турбодвигатель динамичен и экономичен и является оптимальным выбором для пользователей, ориентирующихся на средний годовой пробег.

Дизельный агрегат Blue dCi 95 представляет собой модернизированную версию 1,5-литрового 4-цилиндрового турбодизеля мощностью 95 л.с., работающего в паре только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Этот надежный и экономичный двигатель обеспечивает высокую эффективность и низкий расход топлива, что делает его чрезвычайно практичным выбором для пользователей, которые часто путешествуют на большие расстояния.

Новый Renault Grand Kangoo также доступен с полностью электрическим приводом в версии E-Tech Electric, которая лучше всего подходит для города. Модель оснащена электродвигателем мощностью 120 л.с. и крутящий момент 245 Нм, доступный с самого начала, поэтому он маневрирует в любых ситуациях. Режим вождения Eco ограничивает мощность до 75 л.с. и скорость до 110 км/ч для оптимизации пробега.

Доступны три режима рекуперации энергии торможения: B1, который обеспечивает ограниченную рекуперацию и лучше всего подходит для автомагистралей и скоростных автомагистралей, B2 — режим рекуперации по умолчанию, предназначенный для самых разных ситуаций, и B3 — для максимальной рекуперации, которая лучше всего работает в пробках. в пробках и на горных дорогах, одновременно действуя как моторный тормоз. Различные комбинации режимов позволяют шести моделям оптимизировать пробег в зависимости от стиля вождения и дорожных условий.

Вся информация может отображаться на дополнительной 10-дюймовой цифровой цветной приборной панели Grand Kangoo E-Tech Electric с возможностью индивидуальной настройки. В новом Renault Grand Kangoo дизайн интерьера включает приборную панель с отделкой из темного полированного дерева, комфортабельный салон и улучшенную эргономику. Приборная панель электрической версии E-Tech Electric имеет дополнительные конкретные данные по энергоэффективности.

Новый электрический Renault Grand Kangoo E-Tech Electric оснащен литий-ионным аккумулятором емкостью 45 кВтч, имеющим 8 отдельных модулей, которые, по утверждению производителя, легко поддаются ремонту. Новая батарея обеспечивает двигателю запас хода до 265 км в автономном режиме по циклу WLTP, что относительно достаточно для большинства ежедневных поездок на работу. Аккумулятор может восстановить запас хода до 80 км при зарядке за 10 минут на станции быстрой зарядки постоянного тока мощностью 80 кВт. Гарантия на аккумулятор составляет 8 лет или 160 000 км.

Новый Renault Grand Kangoo E-Tech Electric будет доступен с двумя типами зарядных устройств — зарядным устройством на 22 кВт, позволяющим заряжать аккумулятор от 15 до 80% за 2 часа 40 минут, и быстрым зарядным устройством на 80 кВт, позволяющим увеличить запас хода на 170 км. 27 минут.

Этот набор зарядных устройств отвечает всем требованиям клиентов к вождению нового Renault Grand Kangoo E-Tech Electric. Аккумулятор имеет систему жидкостного охлаждения и электрическое сопротивление для поддержания соответствующей температуры, тем самым сохраняя пробег и сокращая время зарядки.

Чтобы максимально увеличить пробег в течение всего года, новый Renault Grand Kangoo E-Tech Electric оснащен двухзонной системой кондиционирования с тепловым насосом, который обогревает салон зимой и охлаждает его летом, используя тот же принцип, что и инверторный кондиционер.

Тепловой насос оптимально работает при температуре от минус 15°C до плюс 15°C и обеспечивает быстрое кондиционирование воздуха, избегая нагрева салона исключительно за счет нагревательных резисторов, получающих энергию от аккумулятора. Кроме того, тепловой насос обеспечивает дополнительный пробег до 30 км. Новый Renault Grand Kangoo E-Tech Electric доступен с дополнительным подогревом лобового стекла, передних сидений и рулевого колеса, что обеспечивает дополнительный комфорт зимой и незначительно влияет на аккумулятор.

Новый Renault Grand Kangoo предлагает практичность и безопасность более короткого Kangoo, добавляя больше модульности и пространства за счет трех отдельных сидений во втором ряду и еще двух сидений в третьем ряду, что позволяет с комфортом разместить 7 взрослых и делает автомобиль более просторным, чем любой другой. в сегменте с лучшим в своем классе пространством для коленей пассажира третьего ряда 16 см.

В салоне новой модели предусмотрено более 58 литров доступного места для хранения вещей, включая выдвижной бардачок Easy Life и места для хранения вещей под полом второго ряда. В 7-местной версии объем багажника в 500 литров можно увеличить до 3750 литров, сняв задние сиденья и сложив переднее пассажирское сиденье.

Используя пять полноразмерных отдельных сидений, которые сдвигаются, складываются, убираются и убираются, салон предлагает до 1024 возможных конфигураций. При сложенном переднем пассажирском сиденье освобождается погрузочная длина 3,11 метра.

Доступ на третий ряд облегчается двумя раздвижными дверями с шириной проема 83 см, что на 18 см больше, чем у Kangoo. Низкий порог дверей и складывающиеся сиденья второго ряда практичны и облегчают посадку и выход других пассажиров из автомобиля или размещение ребенка в детском кресле, закрепленном точками крепления Isofix.

Новый Renault Grand Kangoo можно использовать для любых целей. Он доступен с застекленной задней дверью в стандартной комплектации, но может быть оснащен распашными задними дверями с асимметричным остеклением для облегчения доступа к багажнику, особенно при ограниченной высоте.

Большое внутреннее пространство идеально подходит для семей, которым необходимы 7 больших сидений для регулярного использования, и позволяет разместить пассажиров любого роста с максимальным комфортом. Автомобиль также полностью приспособлен для эргономичной перевозки детей в детских креслах или базовых пятиместных сиденьях с системой Isofix.

Кроме того, в салоне могут с комфортом разместиться 7 взрослых человек с возможностью изменения модульности для еще большего комфорта пассажиров. Для повышения безопасности предусмотрены 14 систем помощи водителю, включая автономное вождение 2-го уровня.

В линейку нового Renault Grand Kangoo войдут три версии, специально разработанные с учетом конкретных потребностей и желаний своих клиентов. Базовый уровень Authentic богато оснащен для клиентов, желающих использовать свой автомобиль как для личных, так и для деловых поездок.

Второй уровень Equilibre предназначен для людей, которые хотят предоставлять комфортные и экономичные услуги пассажирских перевозок, а третий уровень Techno предназначен для семей и торговцев, которые ищут бескомпромиссный комфорт и безопасность в сочетании с характерным дизайном и практичными функциями, такими как рейлинги на крыше для удобной установки багажника. Новый Renault Grand Kangoo будет производиться на заводе компании в Мобеже на севере Франции.

Источник: http://www.renaultbook.ru/chapter/news